A partir de ce point, le trajet suit le côté sud-ouest des fortifications de la „Cité de Brasov”, démantelées pour la plupart pendant le XIXe siècle, desquelles l'on conserve seulement des fragments des murailles d'enceinte, une portion de celles-ci étant incorporée dans les constructions plus récentes. 
La Tour de Catherine est le seul élément conservé de l'ensemble de la porte-cochère ouest de la „Cité de Brasov”, de côté du quartier roumain de Schei, appelée initialement Corpus Christi, Porta Superior et, pendant les Autrichiens, Porta Vallace. La construction de plan carré, avec la toiture encadrée par les quatre petites tours, qui exprimaient la juridiction suprême – jus gladii –, constitue l’un des monuments représentatifs du style de la Renaissance dans l'architecture transylvaine. Sur sa façade principale, au-dessus de l’accès, il y a encore les armoiries de Brasov sculptées en pierre, le nome du juge maire de la ville Johannes Benkner et l’an de la construction, 1559. La Tour de la Porte de Catherine a été restaurée dans les années 1971-1973 şi 2006.

La Porte Şchei a été construite (1827–1828) pour la fluidisation de la circulation entre la „Cité de Brasov” et le „Faubourg d’En Haut”. La construction monumentale, en style classiciste, a été prévue avec une ouverture centrale pour les véhicules encadrée par deux accès latéraux pour les piétons.   Les inscriptions en latin, dues au notaire Joseph Franz Trausch, mentionnent les noms du l 'Empereur François I, du juge maire  Johannes Jacob Mylius, du juge régional Johann Georg von Trauschenfels et l’an de la finalisation de la construction. La Porte Şchei a été restaurée après le tremblement de terre du 4 mars 1977 et réparée plusieurs fois, la dernière en 2004.